4 Fakta Unik Provinsi Sumatera Selatan yang Belum Diketahui Banyak Orang, Ada Kota Tertua!

KLIKKORAN.COM - Artikel berikut ini merupakan ulasan tentang fakta unik Provinsi Sumatera Selatan (Sumsel) yang mungkin belum kamu ketahui.Seiring perkembangan zaman, Sumatera Selatan saat ini menjelma sebagai salah satu provinsi penghasil minyak bumi dan gas terbesar di Indonesia.

Provinsi Sumatera Selatan dikenal juga dengan sebutan 'Bumi Sriwijaya'. Pada abad ke-7 hingga abad ke-12 Masehi wilayah ini merupakan pusat kerajaan Sriwijaya yang juga terkenal dengan kerajaan maritim terbesar di Nusantara.

Berikut 4 fakta unik tentang Provinsi Sumatera Selatan

1. Palembang Merupakan Kota Tertua di IndonesiaPalembang, sebagai ibu kota Provinsi Sumatera Selatan, merupakan kota tertua di Indonesia.

Hal itu merujuk pada Prasasti Kedukan Bukit yang ditemukan pada 1926 menyebutkan, pemukiman yang bernama Sriwijaya itu didirikan pada tanggal 17 Juni 683 Masehi.Tanggal tersebut kemudian menjadi hari jadi Kota Palembang yang diperingati setiap tahunnya.

2. Daerah Penghasil Migas Terbesar di IndonesiaSumatera Selatan mampu menghasilkan minyak mentah sebesar 30.718 barrel per hari dan kondesat sebanyak 10.339 barrel.

Fakta menarik tentang Palembang berikutnya keberadaan Jembatan Ogan Kertapati. Jembatan ini berada tidak jauh dari Stasiun Kertapati.Salah satu jembatan bersejarah yang dibangun Belanda pada 1939 menggunakan dana yang diambil dari para petani karet.

Informasinya, Jembatan Ogan dulu dibangun dengan nama Milhelmina Brug (Jembatan Wilhelmina) yang dihadiahkan untuk ulang tahun Ratu Belanda.4. Jembatan Ampera

Jembatan Ampera merupakan ikon Kota Palembang dan Sumsel umumnya. Jembatan Ampera memiliki panjang 1.177 meter, lebar 22 meter.Jembatan ini dibangun mulai 1962 dan diresmikan pada 1965 dengan nama Jembatan Bung Karno.

Kemudian karena terjadi pergolakan politik pada 1965 - 1966, nama jembatan diganti menjadi Ampera atau Amanat Penderitaan Rakyat (Ampera).Awalnya, jembatan di atas Sungai Musi ini didesain dapat diangkat pada bagian tengah ketika kapal besar melintas. Karena pertimbangan keamanan dan usia, bagian tengah tidak lagi dapat diangkat.