Spesifikasi Mobil Listrik Pertama Buatan Indonesia, Kijang Innova Zenix Hybrid

Spesifikasi Mobil Listrik Pertama Buatan Indonesia, Kijang Innova Zenix Hybrid

Saridal Maijar

Senin, 21 November 2022, 00:00 WIB

KLIKKORAN.COM - Berikut spesifikasi mobil listik pertama yang diproduksi Indonesia berjenis Zenix dengan spesifikasi yang nyaman dan lapang.Seperti yang diketahui, Toyota akhirnya meresmikan peluncuran Kijang Innova Zenix Hybrid sebagai mobil listrik pertama buatan Indonesia.

Bahkan, pemasaran terkait diharapkan CEO Hao Quoc Tien dalam keterangannya pada 21 November 2022 dapat menggapai ranah internasional.Menurut beberapa bocoran yang beredar, mobil listik pertama yang diproduksi Indonesia berjenis Zenix ini akan memberikan kenyamanan berbeda, sebagai penumpang, jarak kursi kabin terkesan lega dan terasa luas.

Berikut spesifikasi lengkap Mobil Listrik pertama Buatan Indonesia, Kijang Innova Zenix Hybrid yang diproduksi oleh Toyota.

Spesifikasi Kijang Innova Zenix Hybrid

Melansir review Moladin, Kijang Innova Zenix Hybrid menghadirkan panoramic sunroof menjadikan kabin terasa lapang dari sisi kanan dan kirinya.Interior tersebut terlihat mewah karena tampilan kursi yang nyaman bagi penumpang, menggunakan tipe ottoman dengan jarak duduk semakin rileks.

Tidak hanya itu, tampilan Zenix Hybrid yang awalnya dikatakan mirip Innova Reborn tersebut kini terlihat lebih modern dan berkesan ala SUV.Desain headlamp, foglamp dan DRL serta bumpernya sudah menggunakan LED dengan lekukan garisnya simpel menyesuaikan desain grill terkait.

Kijang Innova Zenix Hybrid memilik 5 macam warna yaitu White pearl, Black, Dark Steel, Grey dan Silver dengan jarak sumbu roda dibuat lebih panjang.Dengan menggunakan platform TNGA-C, kemungkinan besar bagian Velg dibuat lebih besar supaya ground clearancenya jadi semakin tinggi.

Platform TNGA-C yang dibuat lebih ringan, akan menghasilkan sensasi berkendara terasa semakin menyenangkan, karena mudah dikendalikan.Sementara Penggerak roda depan (FWD)nya menjadikan ongkos produksi berkurang dan penggerak roda depan unggul karena lebih hemat BBM.

Bahkan, akselerasi lebih mantap, hingga membuat kabin semakin nyaman karena menurut prediksi Moladin, tidak ada terowongan gardan di lantai.Hadir juga TSS (Toyota Saftey Sense) versi 3.0 yang terintegrasi dengan Pre-Colission System (PCS), Dynamic Radar Cruise Control (DRCC) with Curve Speed Reduction, Lane Tracing Assist (LTA), hingga Automatic High Beam (AHB).

Tidak ketinggalan dengan teknologi T-Intouch yang memungkinkan pemilik, menemukan lokasi mobil hanya dengan melihat smartphone.